電気自動車の自宅充電　【北海道　株式会社クレセント】

さて、今回は前回に続き、『自宅充電ってどれっくらいの時間掛かるの？』について。

今は多くの電気自動車が購入できるようになってきましたが、国産のものは自宅で充電する場合は3kwか6kwになります。国産以外は8kwやそれよりも大きかったりするらしいですけども。

この3kwと6kwの事を【普通充電器】と呼んでいます。

我が家は3kwなので、3kwだとどのくらいの時間が掛かるかを説明しますが、6kwの場合は単純に半分の時間でOKだと思ってもらっていいです。

細かな検証ではないので、充電ロスやその他の要因はないものとします。

前回のブログで湯の川に到着で22％残っていたので、仮に湯の川を100％で出発して札幌到着で20％残っていたとします。（面倒いので2％は省きます）

この場合、100％までの必要充電量は65.6kwとなります。これは前回での説明の通り、アリアB9は90kwバッテリーですが実際使用可能容量は約82kw前後だからです。

ここまでの計算が出来ればあとは簡単です。3kwと言うことは1時間で3kw充電できると言う事なので、65.6kwを充電するのに必要な時間は約22時間程度となります。

単純にこの時間を見てしまうと、毎日22時間の充電が必要なら実用性無理じゃない？と思ってしまうかもしれませんが、毎日300kmの走行をする訳ではないと思います。

仮に18時に帰宅して充電を始めます。翌朝7時に出勤の場合、13時間の充電をする事ができ、この場合の充電量は39kwとなります。残りが20％だと16.4kw残っていた事になるので翌朝には55.4kwの充電がある事になります。これに平均電費の4.6km/kwhを掛けると約254kmの走行が可能となります。（電費4.6km/kwhの根拠は前回ブログを見てください）

そうです、使い方によっては必ずしも毎朝100％である必要はないのです。

前回は函館湯の川の例を挙げましたが、私どもが顧客様の所へ作業をしに行く平均の往復距離は240km前後です。片道ですと120km前後になるのですが、よくこの距離を話すると『よく120km走った直後から仕事するね』や『作業したあと、また120km走ってるの？』『日帰りなの？』『運転している時間の方が長いんじゃない？』などと聞かれることが多いように、大抵の場合は現場に行くために毎日100km以上の運転をする事はないと言う事です。

そう考えて上での計算に当てはめると、十分ではないでしょうか？

しかもこれは我が家の3kwの場合でのお話です。もし6kw充電器の設置が可能な場合は、同じ充電時間で倍の充電量（13時間の充電で78kw）か半分の時間で同じ充電量（7.5時間で39kw）が可能になります。

こうなるともう、先ほどは『毎朝100％である必要はない』と言い切りましたが、毎朝100％にする事が可能になり、気持ち的にも余裕ができるので安心して活用する事ができます。

どうでしょうか？自宅充電のことが少しわかったでしょうか？

正直私自身も、自分の妻やお隣の旦那さんから『何時間で100％になるの？』と聞かれ、ここでの説明と同じ事を言ったのですが初めは『えっ？20時間以上もかかるの？ダメじゃない？？』との反応でしたが、順を追って説明をすると『だったら使えるかもね』に変わっってきます。

 

ここまでの説明でおそらく次は『でも毎日充電したら、電気代高くない？』となるでしょうから次回は、今回と同じ条件での電気代を説明してみます。

 

もちろん仕事の内容も説明しながら、余談として電気自動車のお話をしていきます。

『どんな仕事の会社なの？』を思った方がいましたらメインページのこちらで確認してみてください。

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